Astfel de incidente nu numai că măresc brusc și neprevăzut cheltuielile unei companii, dar întrerup și procesul de producție, antrenând o serie de alte pierderi suplimentare semnificative. Echipajele unor nave comerciale au fost uneori în situația de a arunca o parte din mărfuri la jumătatea drumului pentru a salva nava, asumându-și și plata tuturor costurilor pentru reparații de urgență în următorul port, care nu era portul de destinație. Având în vedere multiplele riscuri ale activității în acest domeniu, companiile maritime preferă să cedeze răspunderea pentru astfel de incidente unei companii de asigurare.

Similară poliței Casco pentru autovehicule, aceasta este una dintre asigurările marine, destinată tuturor tipurilor de nave care operează în mări, lacuri sau râuri, potrivită pentru toate categoriile de operatori, de la armatori și transportatori, la proprietarii bărcilor de pescuit, nave de croazieră, iahturi, jeturi și debarcadere. Proprietarii pot transfera unei companii de asigurări riscurile legate de pagubele produse unor terți, dar și de avarierea echipamentelor, a distrugerii carenei sau a accesoriilor unei ambarcațiuni.